Le Club des 15 & des DS
Traction67.com
Pour les passionnés de Citroën
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Cette 2CV de 1970 avec toit ouvrant a été restaurée entièrement : châssis neuf, moyeu de roue AV et roulements de roue neufs, amortisseurs neufs, moteur refait, peinture de la carrosserie neuve.
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Rénovation 2023 2024 : située en Provence
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Article paru dans La Montagne du samedi 11 mai 2024 rédigé par Adrien Fillon
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Plus de 1000 Tractions sur le circuit de Charade à côté de Clermont Ferrand pour fêter les 90 ans de cette auto mythique
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J'ai participé à cet évènement avec ma 11N de 1948 équipée rallye en partant de la région de Strasbourg
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Première étape au Musée Schlumpf
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Rendez vous avec Bugatti
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L'Atalante
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Après Mulhouse, l'aventure Peugeot à Montbéliard
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La 208 de Sébastien
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Etape à Bournel
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Le Lac de Saint Point, le Mont d'Or, la frontière Suisse
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Le dernier hôtel à Bonnetage
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Ce moteur a été entièrement remise à neuf par Christophe pour être monté ensuite sur une traction 15/6 cabriolet :
-chemises et pistons, distribution, double carbus, filtre à huile,....
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Dans cette rubrique vous découvrirez toutes les étapes du sauvetage d'un moteur de 15/6 par Christophe :
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Dans le magnifique parc de Baden Baden, plus de 300 voitures anciennes parmi les plus belles restaurations.
La 15/6H de 1956 en excellent avec la suspension hydraulique déjà en 1956 qui était unique au monde état n'a pas démérité et à eu beaucoup de succès
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La F40 qui a gagné aux 24h du Mans
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Un des cabriolets les plus chers au monde : le 300 SL
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Un cabriolet anglais de 1937
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