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  • : Le Club des 15 & des DS : Pour les passionnés de Citroëns
  • Le Club des 15 & des DS : Pour les passionnés de Citroëns
  • : La 15 SIX a été pendant longtemps considérée comme une auto exceptionnelle appelée" Reine de la route "Elle a su intégrer dans une forme vue à l 'époque comme étant d 'avant garde:des aménagements techniques très moderne on ne peut pas ne pas l ' aimer.. Nous sommes quelques un en Alsace ( dans le 67 ) à avoir équipé nos 15 SIX afin de les fiabiliser alternateurs - roulements - cardans etc et nous aimerions vous communiquer nos " connaissances et expériences" N'hésitez pas
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1 décembre 2010 3 01 /12 /décembre /2010 19:36

 Bienvenue sur notre blog dédié aux anciennes : Tractions . Avant tout voici un descriptif rapide de nos 3 15 : 

DSC 4434

La 15/6 oléo de  Francis :une voiture prototype  
 les freins à disques, la Diravi ( dir. assitée), 12v et démarreur 12v, isolation échappement et  ventillateur d'appoint, joint spy sur sortie arbre à cames, embrayage diaphragme, cardans moderne, Tempo-mat etc...

La 15/6 de  1952  de Christophe  est équipée de:   
12 v et demarreur 12v, équipement Rallye de  Monte Carlo 1952 : pipe d ' admission pour : 2 carbu solex, isolation échappement et ventilateur additionnel, cardans moderne, joints spy, roulements moderne, tempo-mat
La 15/6  oléo de 1955 de Roland possède 
toit ouvrant et est équipée de: 12v et démarreur 12v, roulements de roues  Av et Arr neuf, joint spy sortie arbre à cames, cardans moderne, etc...
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Roland traction67.over-blog.com - dans Les évènements Citroën
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