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Présentation

  • : Le Club des 15 & des DS : Pour les passionnés de Citroëns
  • Le Club des 15 & des DS : Pour les passionnés de Citroëns
  • : La 15 SIX a été pendant longtemps considérée comme une auto exceptionnelle appelée" Reine de la route "Elle a su intégrer dans une forme vue à l 'époque comme étant d 'avant garde:des aménagements techniques très moderne on ne peut pas ne pas l ' aimer.. Nous sommes quelques un en Alsace ( dans le 67 ) à avoir équipé nos 15 SIX afin de les fiabiliser alternateurs - roulements - cardans etc et nous aimerions vous communiquer nos " connaissances et expériences" N'hésitez pas
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Adaptation d’une direction assistée sur une ancienne : une HOTCHKISS 686 DE 1949 / 50

HOTCHKISS  de 1949 6 cyl

HOTCHKISS de 1949 6 cyl

Démontage du boitier de direction

Démontage du boitier de direction

Mise en place sur l’ancien boitier des nouveaux équipements permettant l’accouplement de cet équipement spécial sur le moteur électrique et le boitier de direction

Mise en place sur l’ancien boitier des nouveaux équipements permettant l’accouplement de cet équipement spécial sur le moteur électrique et le boitier de direction

Direction complète montée

Direction complète montée

 Direction avec son équipement électronique  montée sur l‘auto

Direction avec son équipement électronique montée sur l‘auto

 

 

 

 

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EQUIPEMENT SUR UNE TRACTION 15/6 D'UNE DIRECTION ASSISTEE 

Mécanique & restauration
Démontage volant et colonne de direction

Démontage volant et colonne de direction

Modification de la colonne de direction

Modification de la colonne de direction

Manchonnement des pièces usinées pour assurer la jonction moteur électrique colonne de direction

Manchonnement des pièces usinées pour assurer la jonction moteur électrique colonne de direction

Moteur électrique de la direction qui sera posé sous le tableau

Moteur électrique de la direction qui sera posé sous le tableau

Montage de l'embout de la colonne de direction sur le moteur

Montage de l'embout de la colonne de direction sur le moteur

Fixation du moteur de la Direction Assistée sur la colonne de direction et pose du boitier électronique  sous le tableau de bord

 

Mécanique & restauration
Mécanique & restauration
Mécanique & restauration

 

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Restauration Issler  Mécanique:

Mécanique & restauration
Mécanique & restauration

Moteur :

Moteur 11D culasse avec sièges de soupapes - chemise ,piston neufs – ligne d’ arbre , vilebrequin vérifié – équilibrage bielles pistons-

Mécanique & restauration
Mécanique & restauration
Mécanique & restauration
Mécanique & restauration

pompe à huile neuve – filtre à huile exter. chaine de distribution neuve

mécanisme embrayage à diaphragme

circuit de freine neuf

boite de vitesses : 4v

12 volts – alternateur 12v démarreur 12v

phare : argenture et ampoules H4

direction neuve – triangulation train av

plancher neuf

échappement neuf – silencieux inox

réservoir ess inox

sellerie neuve et ciel de toit

pare choc re-chromé

peinture neuve

renseignements : par le blog traction67

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 « RESTAURATION DES ROTULES DE SUSPENSION AVANT DE LA 15/Six  1955 « 

 

Mécanique & restauration

Etape 1 :démontage du cardan

Etape 2 : rotule du bas de bras de suspension reliée à la barre de torsion : à démonter . . .

Etape 3: démontage

Mécanique & restauration
Mécanique & restauration
Mécanique & restauration
Mécanique & restauration

Etape 4 : Démontage – dévissage avec clé spéciale de la rotule basse dans son logement

Mécanique & restauration
Mécanique & restauration
Mécanique & restauration

Etape 5 : rotule modifiée : sillon pratiqué  permettant le passage de la graisse

Etap 6 : présentation  de la rotule modifiée

Etape 7 : la rotule du haut

 

Mécanique & restauration
Mécanique & restauration
Mécanique & restauration

Etape 8 :   mise en place et graissage réussit

FIN

 

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Roland